Segmentové kolejiště - 0.díl - úvodní nostalgické ohlédnutí

Před samotným zahájením seriálu o stavbě jednoho kolejiště mi dovolte drobný pohled do minulosti. Osoby, které se neutápí v sentimentu či nemají potřebu číst nostalgické výšplechty autora odkazuji rovnou až na 1.díl seriálu, který zveřejním záhy. Někdo si možná říká, proč další seriál ze stavby kolejiště, když jich je na internetu spousta.  

Řezačka Proses TC-105

Tak jsem si ji konečně pořídil. Mluvím o řezačce profilů, po které jsem už nějakou dobu toužil. A to zejména ve chvílích, kdy jsem musel opakovaně řezat stejně dlouhé rozměry profilů. Neustále něco odměřovat a následně provádět řezy po jednom skalpelem při potřebě desítek kusů je prostě opruz. 




Jak na dopravní značení - level profi

Již před nějakou dobou jsem zde popisoval, jakým způsobem řeším tvorbu vodorovného dopravního značení - ZDE. Jednalo se o metodu pracnou a co se týká možností - omezenou. V podstatě šlo jen o bílé vodící prvky. Co když ale potřebujeme další značení.  Přece nebudu pracně maskovat odbočovací šipku nebo stání pro invalidu.



Dioráma "Náplavka"

Vzhledem k tomu, že se pomalu chystám na stavbu velkého kolejiště, jsem se rozhodl na nějakou dobu upustit od diorám. Tahle je na nějakou dobu poslední. V seznamu nápadů byla již nějakou dobu, co jsem se vydal (naposled) na pražskou náplavku plnou hipsterů, tašek z konopí a nápisů "farmářský" či "bio". Tato dioráma vznikla jako odpověď na argumenty kolegů modelářů, že v Nku nejdou modelovat žádné detaily.

Dioráma "Na chmelu"

Občas je mi od starších ročníků předhazováno, jak byla moje generace ochuzena o chmelové brigády. Na kolejištích se chmelnice moc neobjevují. Občas jsou k vidění na modulech, kde je pro ně podél trati ideální místo. Na začátku jsem opět prolezl desítky fotky na internetu, abych si udělal určitou představu. Jasně - princip chmelnice každý zná - ale detaily už ne.


Dioráma "První máj"

Jak už to tak bývá, zajímavý nápad někdy přijde znenadání. Při prohrabávání krabice se zbytky mi vedle sebe zůstaly ležet dvě na první pohled nesouvisející věci - kvetoucí třešeň (zbytek po mém TT kolejišti) a zamilovaný pár (z Nkového adventního kalendáře s figurkami od Nocha). V kombinaci s blížícím se 1.májem byl nápad na světě.

Přepravní pásy od firmy Auhagen

Dnes v podstatě jen telegraficky. Pro diorámu štěrkovny jsem z krabice vylovil výrobek Auhagen 44640, který se do k ní výborně hodil. Jde o dva pásové přepravníky. Výrobek umožnuje výškové nastavení jednotlivých pásů podle potřeby a jeho stavba je velice jednoduchá a zvládne ji i úplný začátečník.

Dioráma "Štěrkovna"

Před pár měsíci se mi podařilo výhodně získat stavebnici Faller 222206. Tuto stavebnici a její slepe už v minulosti popsal poměrně detailně na svých stránkách Honza Hlaváček. Na rozdíl od něho mě kvalita výlisků a pak především patina úplně neuchvátila. Jinak ale na Fallera nedám dopustit :)


Dioráma "Graffiti"

Jelikož mě onehdy stavba diorámy s vodopádem dost bavila, chtěl jsem navázat podobným projektem stejného rozsahu. Ale tentokrát jsem si jako místo děje vybral město a konečně i prostředí železnice. Idea byla vytvořit výřez tratě s opěrnou zdí, typickou pro centra měst s prvkem, který se nezřídka v těchto místech objevuje - graffiti.


Jak na to... automaty na pití

Dneska to bude rychlé - doplněk spíše pro moderní kolejiště. Přístroj nenáviděný rodiči, za to však milován dětmi a řediteli škol...automaty na "pití" a "jídlo". Na kolejišti je můžete umístit na nádraží či nástupiště, do interiérů budov ale i ven. V dnešní době na ně narazíte prakticky kdekoliv. Ale dost řečí, tady je můj postup.